Selle seadusmuudatuste paketiga (100 SE) loob Eesti laevandusettevõtjatele soodsa maksusüsteemi, soodustab kaldasektori arengut ja pakub Eesti meremeestele sotsiaal- ja ravikindlustust. Eeltoodud omakorda soodustab laevandusega seotud kaldaettevõtete asutamist Eestisse. Lisanduval kaldasektoril on suur potentsiaal luua juurde kaldatöökohti, mis loovad Eesti meremeestele täiendavaid võimalusi jätkata oma erialast karjääri kaldal. Eestis on ca 10 000 tegevmeremeest, kellest ligikaudu pooled seilavad hetkel välisriigi lipu all.

Jõustunud seadusmuudatused annavad loodetavasti meremeestele täiendavad võimalused asuda tööle Eesti lipu all ja saada läbi selle juurdepääs Eesti sotsiaalkindlustusele. Täpsemalt on uue erimaksukorra tingimustele vastavatel laevadel meremeestele tagatud Eesti pension, arvestusega 750-lt eurolt. Samuti väheneb nendel laevadel töötavate meremeeste tulumaksukohustus 0%-ni. Lisaks on kõigil Eesti meremeestel nüüdsest võimalik sõlmida Haigekassaga vabatahtlik ravikindlustuse leping.

Eesti kui mereriigi eeliseks on soodne geograafiline asukoht Läänemere ääres, pikk merendusajalugu, kvaliteetne mereharidus ja koolitatud spetsialistid. Samuti on Eesti lipp Paris MoU valges nimekirjas, mis näitab meie riigilipu all sõitvate laevade kõrget meresõiduohutuse taset ning reederite pühendumist selle tõhustamisele.

Erimaksukorra tingimustele vastavatele laevandusettevõtjatele on loodud soodne maksusüsteem ning laevapereta prahitud laevade registreerimine muudetud lihtsamaks. Uue erimaksukorra tingimustele vastavad kaupu või reisijaid vedavad laevad, mille kogumahutavus on vähemalt 500. Eesti lipu alla on oodatud ka süvendajad ja puksiirid, mille töö iseloom kätkeb endas meritsi vedu. 

Seadustepaketi kuulutas president lõplikult välja 20. veebruaril 2020. Sellele eelnesid läbirääkimised Euroopa Komisjoniga riigiabi loa saamiseks, mis saadi eelmise aasta 16. detsembril. Riigiabi luba laevanduse maksuerisuste kehtestamiseks oli vaja tulenevalt Euroopa Liidu konkurentsireeglitest.